藍天、白雲、峭壁，大海 - 第一次希望終點能離遠一點
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| 我在天氣晴朗的的蘇花公路上奔馳前進 |
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場次 : 第3場
時間 : 2015/10/3 7:00:~10:30
路段 : 和平火車站 > 南澳火車站 (28.07km)
天氣 : 晴天偏熱 (28~32度)
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在計畫跑步環島接接樂的時候，就已經知道十月的第一週會和家人到南澳的那山那谷營區露營，因此特別規劃了一段靠近那山那谷的環島路線，趁著露營時，利用半天的時間完成一段環島路線剛剛好。
出發前一樣查了一下沿路補給是否方便，從google map上發現蘇花公路上，除了靠近小鎮/火車站區，沿路都没商家，因此特別準備了一個2公升的水袋背包，裝滿1.8公升的水(後來發現其實水大約0.5公升就夠，沿路一邊補水還是夠)、兩包能量gel，和一條小方巾。另外這次路線比上次長，且預期沿路的景色優美，會拍很多照片，因此多準備了一個迷你的行動電源，以免導航+拍照把手機耗到没電。
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| 貼身裝備 - NATHAN 2L 水袋 (210g 含反光條) |
從來没揹過水袋跑步，事前也没有練習過，很怕不適應，想說跑的時候水會在水袋裡面晃來晃去，不就影響跑步的穩定性? 好在揹到身上後發現還滿OK的，只要記得把水袋裡面的空氣排出，就能降低水的晃動，其它和平常不一樣的地方就是身上多了2公斤負重，不過這對減了快10公斤體重的我根本不算什麼 XD...
前一晚夜攻那山那谷營地，把全部的露營裝備架好後，快到凌晨一點半才睡，睡前不斷告訴自己不可以賴床，這是很難得的機會，錯過的話下次不知什麼時候才能夠再回來這個地方，睡眠不足和環島路跑這個偉大的夢想比起來根本不算什麼...
果然自我催眠很有用，隔天5點半準時起床，穿好裝備，帶著老婆昨天在台北買的洪瑞珍三明治2份和微糖豆漿，開車到四公里外的武塔火車站，趕著搭6點34分的平快前往和平火車站。
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| 武塔火車站 |
最慢的平快也只花了14分鐘就到達24公里外的和平火車站，結果我大約花了三個小時才又跑回武塔火車站...
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| 和平火車站 |
慣例出發前來一張全身照，這次穿的是我很喜歡的世界無障礙慈善路跑發的T-Shiirt。
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| 和平火車站外面 |
和平火車站位於花蓮縣最北端的和平村，也就是說這次的路程會從花蓮跑到宜蘭...
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| 右手邊才是宜蘭方向 |
一出火車站馬上就就蘇花公路了，眼前是讓人心曠神怡的一目
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| 蘇花公路 - 和平火車站旁 |
這一區以和平工業區著名，因為西側山脈蘊藏豐富之石灰石礦，是水泥的主要原料，為配合台灣西部水泥業東移政策，開闢鄰近礦區為水泥生產專區，台泥的廠區也在這裡，處處可見龐大的工業建築物。
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| 不知道什麼功能的Dome..好想知道它的功能 |
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| 好粗的管子，裡面運送水泥還是汙水的? |
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| 台泥和平廠 |
跑了一公里後，看到一個招牌，讓我想到公司附近一個麵攤的標語 [無餓不坐/坐餓多端]
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| 台灣人其實滿有創意的 |
没多久就看到第一家小七，今天要跑將近30公里，本能看到能夠補給的地方，都會有衝動想進去補一下，但才剛開始，還是忍住目送他遠離了...
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| 有想進去的衝動 |
本來以為星期六一大早車子應該不多，有的話也是對向要往花蓮旅遊的房車居多，但是發現大型車輛(卡車/砂石車/遊覽車/水泥車)數量還不少，應該都是趁著早上天氣涼的時候多趕路吧。
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| 星期六的早晨就不少大型車輛在路上趴趴走了 |
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| 加油站是補給降溫的好所在~ (離站2.5公里處) |
没多久又看到一個巨型建築物，透過google以圖搜圖，還是比對不出這事做什麼用的，好想知道阿~
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| 又一個巨型建築物 |
看到第一個路標，距離南澳還有25公里，代表以經跑了3公里了，路邊一堆的倒樹是上星期天杜鵑強颱造成的。
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| 目標南澳市區的南澳火車站 |
前方一座高架橋樑，大濁水橋，跨過的是和平溪，源頭在南湖大山，總長50公里，跨過這座橋的中間就算正式進入宜蘭縣了。
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| 進入宜蘭縣 |
好空曠的地方，直覺就是拍全景圖的時間到了
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| 大濁水橋上的全景照 (面山) |
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| 大濁水橋上的全景照 (面海) |
從橋上往出海口望去，會看到另一座橋，是給火車的鐵軌，會那麼清楚因為早上的時候有經過
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| 和平溪 (大濁水溪) |
過了大濁水橋後，會遇到澳花隧道，總長488公尺，跑萬金石的萬里隧道長度的1/5。
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| 澳花隧道 (原名漢本隧道) |
本來有點擔心進隧道只有單線道，很窄大型車過路過時危險，但發隧道兩旁還是有駕高10公分的人行道，寬度約50公分，可以安全的在上面跑步。
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| 隧道內的人行道 |
隧道裡面很多時間只有我一人，忍不住在裡面用盡全身的力量嘶吼，聽著自己的迴音，順便錄了影，記得上次在隧道內大喊，已經是2年前在萬里隧道裡此起彼落的加油聲了，好懷念ㄚ~
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| 隧道全景圖 |
出隧道後，左手邊開始連延不絕的陡峭山壁，馬路開始變成一線道
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| 澳花隧道出口處 |
回頭望一望和平溪還滿美的，大濁水橋變得好渺小
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| 回望和平溪 |
接下來連續幾公里的小山路，没有車經過時跑起來還滿舒服的
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| 小爬坡 |
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| 花岡岩 |
上坡下坡是蘇花公路的特色
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| 下波路段 |
彎來彎去也是蘇花公路的特色
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| 一直彎個不停 |
前有落石更是蘇花公路的特色
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| 我會注意的 |
看到路旁告示牌寫著[蘇花公路谷風隧道新建工程]
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| 建設中的快速道路 |
路上遇到一顆半台車大小的巨石，不過看到路面都好好的，應該搶修過了!
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| 區區一顆石頭是無法阻擋我的 |
前方出現一個令人安心的標示，補給區!!! 原來靠近漢本車站了，看一下手錶，其實也才離出發地7公里而已，水喝不到幾口，白白多背了一公斤多的水，應該帶個200cc出門，到這邊再補給就好了!
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| 漢本火車站前方的休息站 |
漢本車站到囉，如果沒有這次跑步環島計畫，這一輩子應該没什麼機會停留在這裡，在站前拍照留念，繼續趕路~
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| 漢本火車站 |
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| 站前照相留念 |
過了漢本車站，蘇花公路開始貼近海洋，意味接下來整條路都是左峭壁，右海洋的美景路線了!
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| 可以看到海洋了 |
蘇花公路上不時有S形路段，這些路段的外側車道會比較寬，站在這裡可以同時看到前後方的路，因此常常趁這時候停下來拍拍照
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| 蘇花公路全景圖(1) |
右手邊就是美麗的海岸線，太陽也漸漸大起來，陽光映在海洋上顯得格外刺眼
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| 蘇花公路全景圖(2) |
隨時看右手邊總是讓人心曠神怡
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| 左山右海的蘇花公路 |
天氣愈來愈熱，加上連續爬坡，體溫不斷上升，需透過喝水降溫，此時看到對向山壁一個振奮的畫面 - 天然瀑布! 以往開車經過時，只有覺得很漂亮，但對於跑步(騎車)的人，是多麼的令人振奮，立刻把小毛巾拿出來，跳到對向車道，用清涼的天然山水擦拭身體降體溫，順便沖個頭!
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| 小瀑布來的正是時候 |
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| 在大太陽下用冰涼山水沖頭很過癮 |
從來沒有這麼近看公路上的緊急電話，好奇心並未驅使我舉起來試試看有沒有人接
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| 緊急電話 |
山壁不時有小瀑布，水很乾淨又冰涼，對降溫很有幫助
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| 又一個小瀑布 |
天氣愈來愈熱，但風景很美，如果能夠再降個5度就完美了
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| 離出發地10公里處 |
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| 離出發地11公里處 |
跑了1個半小時，終於來到了觀音石，歷史紀載這顆巨石在1993年3月墜落，陷入土中2.5公尺，會叫做觀音石是因為這一區圍觀音區，後方為觀音瀑布，旁邊的橋樑也稱觀音橋。
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| 觀音石 - 距離出發地12公里 |
回頭一望，一路都是緩升坡，期待趕快來到置高點就輕鬆了
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| 緩升的蘇花公路 |
一直往上爬，回頭一看比剛剛更高了
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| 原來我跑那麼高了 |
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| 過了遠方的山頭應該就是目的地了 |
下面三張是我很喜歡的照片，很美的景色搭配很棒的陽光
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| 美景(1) |
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| 美景(2) |
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| 美景(3) |
感覺開始下坡了
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| 車少的時候跑起來真的很舒服 |
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| 路邊小瀑布的水冰涼又乾淨 |
跑了18公里兩個多小時候，遇到第一組騎腳踏車的人，互道加油就呼嘯而過
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| 腳踏車騎士 |
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| 小隧道 |
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兩個半小時，肚子餓了，拿出第一包能量包，梅子口味，補充100多卡的熱量不無小補
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| power gel |
20公里後離開海岸線，也開始一路的下坡了
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| 20公里處 |
路上遇到來自對岸昆明的騎士夫婦正坐在路邊休息，很熱情，看到我在跑步，馬上摺了一份手上的蘋果片包給我。聊了一下後發現他們已經騎車第四天了，從桃園機場下飛機後，一路騎經淡水、北海岸、宜蘭，今天要騎到花蓮，最終目的是墾丁!
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| 來自昆明的遊客 |
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| 有人情味的蘋果麵包 |
最後7公里了，也就是說已經跑了半馬的距離了，沿路拍了好多照片，大約花了2小時40分鐘，跑的時候配速約在6:30~7:00之間，因此還没有疲累的感覺，肚子倒是滿餓的，趕緊吃了第二包能量包。
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| 離南澳還有7公里 |
看到令人開心的招牌，再一公里就可以填肚子了! 而且也快回到今早搭火車的武塔車站!
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| 葉家香休息站招牌 |
跑没多久發現路旁一間土地公廟，明知道休息站快到了，還是進去洗洗臉、降降溫。不論天氣多熱，廟底下為什麼總是陰涼的，一直以來都不知道為什麼，跟土地公拜一拜道謝後繼續出發!
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| 蘇花公路上的福德廟 |
看到那山那谷營地的招牌了，小朋友們現在應該在營地玩的不亦樂乎吧!
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| 那山那谷招牌 |
一路上其實滿多大理石的，眼尖的我，居然可以從上百顆石頭中發現一顆和台灣形狀很像的，剛好符合環島路跑的紀念物，它就這樣進到我的背包了。
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| 台灣形狀大理石 |
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| 南澳南溪 |
終於到了休息站，每次開車經過都會停下來買茶葉蛋，第一次用跑的到這裡，休息站外面一樣一堆遊覽車，裡面排對上廁所的遊客!
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| 葉家香休息站 |
簡單補充一下，等會兒中午要和家人與露友到南澳吃大餐
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| 寶礦力加茶葉蛋 |
短暫休息後體力也回來了，還有最後4公里，半小時內就可以到達目的。接著開始進入市區的路段，沿路還是有不錯的風景。
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| 被封起來的武塔第一隧道 |
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| 未來的蘇花公路(改)路段 |
最後500公尺被火車檔了下來，藉機喘口氣拉拉筋
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| 復興號 |
皇天不負苦心人，很驕傲的面帶微笑到達目的地南澳火車站，完成了第三趟的接接樂旅程!
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| 笑著跑到終點 |
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| 本趟完成里程 : 28.07km ( 2.41%) |
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地勢圖 (海拔最低14公尺 / 最高293公尺)
註:左邊山壁，右邊懸崖，GPS的誤差會導致地勢圖特別崎嶇 |
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| 累積完成里程 :59.67km (5.14%) |
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